Εξτρέμ και Ουσέρο

Ο Ολυμπιακός ψάχνει εξτρέμ που δεν θα είναι "στοίχημα" ενώ όλα είναι ρευστά με την υπόθεση Ουσέρο.

Η αναζήτηση ενός εξτρέμ δεν είναι μια απλή υπόθεση. Ο Ολυμπιακός πρέπει να βρει παίκτη σε καλή ηλικία, με δεδομένη αγωνιστική αξία, που θα μπει και θα παίξει αμέσως. Δίχως να είναι αυτό που λέμε "στοίχημα".

Ωστόσο Γενάρη μήνα, μια οποιαδήποτε ομάδα θα ζητήσει αρκετά παραπάνω χρήματα από την ενδεχόμενη αξία του παίκτη που θα κληθεί να παραχωρήσει. Απόλυτα λογικά, αφού ουδείς θέλει να αποχωρίζεται παίκτη μεσούσης της σεζόν, πόσω μάλλον δε όταν στους πρώτους μήνες της περιόδου έχει πάει καλά. Αρχικά πρέπει να συνυπολογίσουμε πως αυτή τη στιγμή υπάρχουν στο ρόστερ οι Αφελάι, Ντοσεβί, Γκαζαριάν, Ντουρμάζ, ενώ ο Περέιρα έχει σκεφτεί να δοκιμάσει εκεί και τον Μπενίτες. Επομένως, θεωρώντας πως οι Αφελάι, Μπενίτες είναι... ακούνητοι και ο Ντοσεβί κέρδισε πόντους από την εμφάνιση του στην Ξάνθη, κάποιος ή και οι δύο από τους Ντουρμάζ και Γκαζαριάν πρέπει να αδειάσουν χώρο για να έρθει νέος παίκτης.

Πιθανότατα το θέμα αυτό θα τραβήξει κάποιες μέρες ακόμη, με τον Ολυμπιακό να έχει θέσει στα υπόψιν του Περέιρα ορισμένες περιπτώσεις παικτών και τον Πορτογάλο τεχνικό να έχει κατά νου και τις δικές του προτιμήσεις.

Όσον αφορά την υπόθεση Ουσέρο; Όλα είναι ρευστά. Το σίγουρο είναι πως ο Ολυμπιακός δεν "πεθαίνει" κιόλας για αυτή τη μεταγραφή. Ο Ισπανός μέσος του Αστέρα Τρίπολης έχει προταθεί, ο Μίτσελ δεν καιγόταν, οι Πειραιώτες είχαν διαψεύσει οποιαδήποτε φήμη, ωστόσο ο ποδοσφαιριστής δεν κλείνει πουθενά και τίποτα δεν μπορεί να αποκλειστεί.

Εξαρτάται από τον Περέιρα η υπόθεση. Αν σε συνεννόηση με το ιατρικό τιμ κρίνει πως ο Μιλιβόγεβιτς θα είναι έτοιμος σε δύο εβδομάδες, τότε πιθανόν δεν συντρέχει λόγος απόκτησης ενός τέτοιου χαφ. Και ενώ στα χέρια των "ερυθρολεύκων" είναι πάντα και η περίπτωση του Ντιντιέ Ντιγκάρ, που μπορεί να δώσει λύσεις σαν κεντρικός μέσος αλλά και σαν στόπερ.

Τα πάντα θα εξαρτηθούν από την επιθυμία του Πορτογάλου τεχνικού και αν θα κρίνει πως χρειάζεται κι άλλον ανασταλτικού τύπου χαφ του άξονα στο ρόστερ.

Πηγή:  redplanet.gr